Lima hal yang perlu mendapat perhatian saat membongkar silinder hidrolik
1. Sebelum membongkar silinder hidrolik, sirkuit hidrolik harus dibebastugaskan dari tekanan. Jika tidak, ketika sendi pipa minyak yang terhubung dengan silinder minyak dilonggarkan, oli bertekanan tinggi di sirkuit akan disemprotkan dengan cepat. Saat menekan sirkuit hidrolik, longgarkan handwheel atau sekrup pengaturan tekanan di katup bantuan, dll., untuk membongkar oli tekanan, dan kemudian memotong daya atau sumber daya untuk menghentikan perangkat hidrolik.
2. Selama pembongkaran, mencegah kerusakan pada benang atas batang piston, benang port minyak, permukaan batang piston, dan dinding bagian dalam liner silinder. Untuk mencegah bagian ramping seperti batang piston dari pembengkokan atau cacat, stow harus digunakan untuk mendukung keseimbangan selama penempatan.
3. Pembongkaran harus dilakukan secara beres. Karena struktur dan ukuran berbagai silinder hidrolik tidak sama, urutan pembongkarannya juga sedikit berbeda. Umumnya, minyak di dua ruang silinder harus dikeringkan, maka kepala silinder harus dilepas, dan akhirnya batang piston dan piston harus dihilangkan. Saat membongkar kepala silinder hidrolik, alat khusus harus digunakan untuk kunci atau cincin snap koneksi jenis kunci internal, dan penggunaan sekop datar dilarang; tutup ujung tipe flange harus didorong keluar dengan sekrup, dan palu atau mencongkel keras tidak diperbolehkan . Ketika piston dan batang piston sulit ditarik, mereka tidak boleh dipaksa keluar. Alasannya harus diketahui sebelum dibongkar.
4. Sebelum dan sesudah bongkar muat, cobalah untuk menciptakan kondisi untuk mencegah bagian silinder hidrolik terkontaminasi oleh debu dan kotoran di sekitarnya. Misalnya, pembongkaran harus dilakukan di lingkungan yang bersih sebanyak mungkin; setelah pembongkaran, semua bagian harus ditutupi dengan kain plastik, bukan kain katun atau kain kerja lainnya.
5. Setelah silinder minyak dibongkar, periksa dengan hati-hati untuk menentukan bagian mana yang dapat terus digunakan, bagian mana yang dapat digunakan setelah perbaikan, dan bagian mana yang harus diganti.
